Ventus

Требования к креслу-коляске столь же разнообразны, как и сами пользователи. Однако всех их объединяет одно: стремление к максимально возможной мобильности и независимости в повседневной жизни. Возможность свободно и самостоятельно заниматься своими делами – в любое время и в любом месте. Ventus сочетает в себе все эти желания.Это полностью конфигурируемое кресло-коляска активного типа с жесткой, индивидуально изготовленной рамой и широким спектром опций для универсального использования является надежным спутником в повседневной жизни.

Грязезащитная боковина

Боковина с кромкой грязезащитной боковины предохраняет одежду от грязи.

Бесступенчатая регулировка рулевой колонки

Ходовая часть Ventus обеспечивает наитончайшую регулировку для оптимального прямолинейного движения и позволяет избежать пугающего биения рулевого колеса при движении вниз по склону.

480A25 - Мобильность

Ventus

Кресло-коляска активного типа для всех

Требования к креслу-коляске столь же разнообразны, как и сами пользователи. Однако всех их объединяет одно: стремление к максимально возможной мобильности и независимости в повседневной жизни. Возможность свободно и самостоятельно заниматься своими делами – в любое время и в любом месте. Ventus сочетает в себе все эти желания.Это полностью конфигурируемое кресло-коляска активного типа с жесткой, индивидуально изготовленной рамой и широким спектром опций для универсального использования является надежным спутником в повседневной жизни.

Макс. масса тела140 кг
АктивностьЕжедневная продолжительность ношения, Для реабилитации
Группа пользователейЖенщины, Мужчины, Взрослые пользователи, Пожилые люди, Подростки

Ventus

Требования к креслу-коляске столь же разнообразны, как и сами пользователи. Однако всех их объединяет одно: стремление к максимально возможной мобильности и независимости в повседневной жизни. Возможность свободно и самостоятельно заниматься своими делами – в любое время и в любом месте. Ventus сочетает в себе все эти желания.Это полностью конфигурируемое кресло-коляска активного типа с жесткой, индивидуально изготовленной рамой и широким спектром опций для универсального использования является надежным спутником в повседневной жизни.

Грязезащитная боковина

Боковина с кромкой грязезащитной боковины предохраняет одежду от грязи.

Бесступенчатая регулировка рулевой колонки

Ходовая часть Ventus обеспечивает наитончайшую регулировку для оптимального прямолинейного движения и позволяет избежать пугающего биения рулевого колеса при движении вниз по склону.

Обзор всех преимуществ

Ventus – устойчивый, тонкий, универсальный

Стабильная конструкция Ottobock Ventus
Высокая стабильность

Каждая рама Ventus изготавливается индивидуально. Как кресло-коляска активного типа с жесткой рамой Ventus характеризуется высоким уровнем устойчивости.

Осевое крепление Ottobock Ventus
Одно осевое крепление, много возможностей

Осевое крепление, для которого доступна различная длина, не только регулирует угол наклона сиденья, но также может плавно перемещаться на раме, позволяя изменять точку опрокидывания кресла-коляски.

Спинка с регулировкой высоты Ottobock Ventus
Спинка с регулировкой высоты

Благодаря регулировке по высоте спинку кресла-коляски можно установить на желаемую высоту, выполнив всего несколько простых движений без инструментов.

Изогнутая передняя рама Ottobock Ventus
Изогнутая передняя рама

Изогнутая конструкция передней рамы обеспечивает хорошее позиционирование и направление ног и делает кресло-коляску зрительно более узкой.

Опыт пользователей

Жизнь состоит в преодолении преград

Ким Елена, Спина Бифида, пользователь кресла-коляски, студентка факультета социальных наук: "Я родилась с расщеплением позвоночника – Спина Бифида. Я выросла в деревне. Там все было проще. Сейчас я живу в городе, и, конечно, поначалу перемены были разительными. Здесь значительно больше преград: многие здания недоступны для кресел-колясок, и часто приходится сначала придумывать, как попасть внутрь. Но всегда есть сокурсники, которые мне помогают. Это очень здорово. Потому что жизнь состоит в преодолении преград, даже что касается сосуществования людей. Многим людям требуется поддержка, и именно по этой
причине я выбрала изучать социальные науки.

Кстати, кресло-коляска тоже может быть преградой – скорее мешать, чем помогать. В своей жизни я пользовалась многими креслами-колясками, и некоторые из них были очень неудобными. Раньше за меня решали другие, теперь я принимаю решения сама. Основополагающими факторами для меня являются качество сиденья и оптимальная регулировка. Эти параметры легко оценить, проведя целый день в кресле-коляске. На самом деле, такие вещи сразу же замечаешь, как только садишься. Почти сразу же. Так и есть".

Коляска не знает боли

После несчастного случая на работе Кевин приобрел синдром поперечного поражения спинного мозга в грудном отделе на уровне T 11-12. Кевин – пользователь кресла-коляски, лыжный гонщик, вейкбордист, хэндбайкер и кайтсерфер. "Я с малых лет знаю, что такое недуг. В детстве мне пришлось два с половиной года носить гипс из-за повреждения тазобедренного сустава, затем меня ждал гимнастический тренажер, и до 14 лет меня не пускали на уроки спорта. Потом я начал заниматься и быстро нагнал форму. Я доказал, что могу. А в 2002 году произошел несчастный случай. Я работал на крыше, провалился сквозь строительные леса и упал на десять метров вниз. С тех пор я живу с параплегией. Тогда я довольно быстро задал себе вопрос: тебе это мешает жить дальше? И сам себе ответил: нет.
И принял этот вызов.

Я боролся и остался в выигрыше. Я стал лыжным гонщиком и выступал в составе национальной сборной на Паралимпийских играх 2006 года в Турине. Я прекрасно знаю, что можно вести активную жизнь. Нужно только захотеть. И мое кресло-коляска должно выдерживать такой ритм. Даже если оно не сварено намертво, оно должно обладать примерно такими свойствами. Решающим фактором является стабильность, это самое важное. Еще оно должно быть крепким – как я сам. Ведь мой девиз: коляска не знает боли!"

Кресло-коляска должно быть таким, будто сделано специально для меня

Марианна, наследственная спастическая параплегия, пользователь кресла-коляски, путешественница: "С 2006 года мои физические способности настолько ограничены, что я нуждаюсь в кресле-коляске. Сначала я очень боялась, что буду зависеть от помощи других, что окажусь в одиночестве и изоляции. Однако дела обстоят наоборот. Конечно, мне нужна помощь, но я получаю эту помощь всякий раз, когда она мне необходима. Нужно быть целеустремленным,
нужно заботиться о себе, но существует так много предложений, что обычно ты ни в чем не нуждаешься. Есть даже реальные преимущества в путешествиях, потому что людей с ограниченными возможностями обслуживают в приоритетном порядке.
В сфере протезно-ортопедического обеспечения и вспомогательных средств также достигнут огромный прогресс. Современное кресло-коляска технически намного лучше, чем несколько лет назад. Для меня при выборе кресла-коляски первое впечатление часто бывает решающим. Кресло-коляска должно мне сразу понравиться. В конце концов, если ты не можешь нормально ходить,
не нужно ведь сидеть в уродливом кресле-коляске, правда ведь?
Но самое главное для меня на самом деле то, что я сижу удобно и с комфортом. Кресло-коляска должно быть таким, будто сделано специально для меня. Легкость и маневренность замечаешь во время вождения, и тогда я просто чувствую себя в надежных руках и ощущаю себя намного комфортнее".

Я тестирую кресла-коляски с первого часа

Рене, квадриплегия на уровне C5/C6 после ДТП, пользуется креслом-коляской много лет, работает в компании Ottobock: "Тестировать кресла-коляски – это моя работа. Я использую их более 20 лет
и благодаря этому опыту способен точно оценить качество и ходовые характеристики кресла-коляски. Предложение Ottobock работать в подразделении Human Mobility здесь, в Кенигзее, в Тюрингии, было для меня идеальным. Таким образом, я могу активно помочь себе и всем другим с такими же ограничениями, как и у меня. Это и признание от коллег я считаю замечательным. Я езжу на Ventus уже четыре месяца: я тестирую кресла-коляски с первого часа. С самого начала основное внимание при разработке уделялось стабильно легкой конструкции и компактному дизайну. В идеале легкая конструкция означает снижение веса, например, за счет использования алюминия или уменьшения толщины стенки трубы и материала при одновременной оптимизации стабильности. При создании Ventus мы довели до максимума суммарную экономию веса от описанных мер и от максимально возможной компактности
конструкции. Сегодня я сижу в кресле-коляске активного типа с жесткой рамой, в которой необходимый минимум материалов дает максимальную функциональность и удобство. Благодаря этой коляске я легко сажусь в машину и выхожу из нее четыре раза в день. И каждый столкнувшийся с такой же необходимостью знает, что означает лишний килограмм. Для меня Ventus – эталон во всех отношениях, особенно в своем ценовом сегменте. И кроме прочего, мне кажется, оно выглядит довольно хорошо благодаря простому дизайну".

Спецификации

Информация об изделии

Макс. масса тела140 кг
АктивностьЕжедневная продолжительность ношения, Для реабилитации
Группа пользователейЖенщины, Мужчины, Взрослые пользователи, Пожилые люди, Подростки
Тип рамыЖесткий
Материал рамыАлюминий
Макс. нагрузка100 / 140 (Heavy Duty) кг
Тип изделияКресла-коляски с ручным приводом

Файл изделия

Номер артикула480A25=00000_K
Ширина сиденья280 - 500 мм
Высота сиденья420 - 540 (vorn) / 330 - 530 (hinten) мм
Глубина сиденья300 - 500 мм
Общая длина755 - 970 мм
Общая ширина450−850 мм
Общая высота630 - 1050 мм
Высота спинки сиденья225 - 500 мм
Длина голени200 - 500 мм
Транспортировочный вес рамы7,5 - 8,8 кг
Общий вес11,8 кг
Макс. нагрузка100 / 140 (Heavy Duty) кг
Угол наклона спинки сиденья65 - 105 °
Радиус поворота440 мм
Материалы для загрузки

Документы

Руководство по применению
480A25Руководство по применению

647G827=EN_INT

Instructions for use (qualified personnel) | Ventus
Загрузка (English, PDF 4095402) Руководство по применению
Декларация о соответствии
480A25Декларация о соответствии

4818756

Declaration of Compatibility for 480A25
Загрузка (PDF 1426367) Декларация о соответствии