


Batec Rapid 2
Edizione speciale dedicata agli appassionati di motori, Batec Rapid 2 è dotato di un sistema frenate più potente e di un motore che le permette di raggiungere i 30 km/h!
Edizione speciale dedicata agli appassionati di motori, Batec Rapid 2 è dotato di un sistema frenate più potente e di un motore che le permette di raggiungere i 30 km/h!
Specifiche tecniche
Potenza nominale del motore (Velocità max) | 1200 W (30 Km/h) |
Batterie (autonomia) | 280 Wh (22 Km) oppure 678 Wh (55 Km) |
Telaio (colore) | In alluminio, regolabile in 4 direzioni (grafite e rosso) |
Pneumatici (freni) | Ultra-grip da 18' (disco da 180 mm) |
Peso (peso max utente) | 15,9 Kg senza batteria (110 Kg) |

Versioni per tetraplegici ed emiplegici
Batec Rapid 2 è disponibile per utenti paraplegici, emiplegici e tetraplegici. La versione per emiplegici ha tutti i comandi raggruppati su un lato (freno compreso), mentre la versione per tetraplegici include un manubrio che si muove su e giù per consentire anche a chi riesce ad esercitare poca forza con le dita di accelerare e frenare.
Batec Rapid 2 è disponibile per utenti paraplegici, emiplegici e tetraplegici. La versione per emiplegici ha tutti i comandi raggruppati su un lato (freno compreso), mentre la versione per tetraplegici include un manubrio che si muove su e giù per consentire anche a chi riesce ad esercitare poca forza con le dita di accelerare e frenare.

Accessori
Batec Rapid 2 può contare su vari accessori: lo Zaino Bossa dalla grande capacità, la Borsa Excursion da appendere davanti che include anche un pratico portapacchi, la Cinghia Cincha che ne agevola il sollevamento, per caricarlo ad esempio in auto, e un Kit Cavalletto ammortizzato per superare più facilmente gli ostacoli su terreni irregolari.
Batec Rapid 2 può contare su vari accessori: lo Zaino Bossa dalla grande capacità, la Borsa Excursion da appendere davanti che include anche un pratico portapacchi, la Cinghia Cincha che ne agevola il sollevamento, per caricarlo ad esempio in auto, e un Kit Cavalletto ammortizzato per superare più facilmente gli ostacoli su terreni irregolari.