義足 構造と仕組み 7E9股継手 油圧シリンダー内蔵 衝撃吸収 踵接地 滑らか 柔らかい

動画集:股継手

ユーザー動画

7E9のユーザー動画

股継手7E9に関するユーザーインタビュー動画や機能の紹介動画をご覧いただけます。(日本語字幕付)
他の股継手とは何が違うのか、どんな機能を持っているのか、是非ご覧ください。

和田様の日常

股継手を7E9にしてから、どのように変わったか等をお伺いしています。是非ご覧ください。
7E9股継手と、C-Leg4コンピューター制御膝継手の組合わせです。

「今まで7E7では腰の振りの感覚で歩幅を調整していた、7E9では油圧のおかげか一定の歩幅で歩ける」「今までは小石1つでも怖かった、7E9に変えてからは当たっても振りまけない」 ー 和田様 ー

7E9 油圧シリンダー内蔵 股継手

内蔵の油圧シリンダーが、立脚相・遊脚相の両方をコントロールします。

立脚相では、踵接地からつま先離れまで、身体への負担の少ない、滑らかな動きを実現します。
遊脚相では、幅広い歩行スピードへの追随が可能となりました。

従来のシンプルな股継手の構造を継承し、デザインはできる限りスリムで軽量 であることを重視しています。
油圧シリンダーを内蔵しているとは思えない、コンパクトなデザインに仕上がりました。

義足 構造と仕組み 7E9股継手 油圧シリンダー内蔵 衝撃吸収 踵接地 滑らか 柔らかい
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